Zajedno sa razvojem naše ekonomije u drumskom prometu, pojava pucanja asfaltnog kolovoza, kao jedne od glavnih bolesti asfaltnog kolnika, još više privlači pažnju. Koristeći brojne autoceste u manje od tri četvrtine godina, pukotine su počele sanirati velike površine. Trenutno, geosintetički materijali, zajedničko ulaganje koje je osnovao proizvođač' Tehnologija proizvodnje&# 39 je sve zrelija, naučno istraživanje građevinska jedinica svojstava materijala mehanički mehanizam geosintetičkih materijala u aspektima kao što su metode građenja izraditi neka preliminarna pravila set relativno zrelih građevinskih tehnologija. Čelična vlakna, staklena vlakna, geomreža staklenih vlakana kao materijal ojačan asfaltnom smjesom, dobivajući promotivnu primjenu.
Podgradnja sa staklenim vlaknima ojačana podgradom usvaja se na nivou travne korijene niže konstrukcije sidra. Metoda sidrenja specifičnih metoda gradnje s površinom u osnovi je ista, ali ne treba prskati ljepljivi sloj ulja. Polaganje sabijanja, zahtjevi za ravnom površinom. Pridržavajte se odgovarajućih specifikacija. Uzduž nasipa bočna pločica od rešetke od staklenih vlakana, glatka, zategnuta vodoravno postavljena na oba kraja stakloplastike u dužini od još 2-3 m. Treba staviti na oba kraja poprečnog sabijanja vreće s pijeskom; Uzdužna širina krila treba biti 80 mm - 100 - mm, a svaka dužina presjeka je 500 mm s zidarskim sidrom za nokte u zidu, fiksirana je veza žicom; Nakon vreće s pijeskom, rešetka od staklenih vlakana okrenula se na oba kraja rešetkom za sabijanje staklenih vlakana sa vrećom s pijeskom; S pijeskom ravnim u roku od 48 h, sabijanje, kako bi se izbjegla rešetka staklenih vlakana sunčevim svjetlom, vrijeme namakanja je predugo.